Patlamaya dayanıklı, kızağa monteli mobil yakıt ikmali sistemi, yanmaz ve patlamaya dayanıklı yağ depolama tankları, yakıt ikmali makineleri, otomatik yangın söndürme sistemleri ve güvenlik izleme sistemleri gibi geleneksel benzin istasyonu ekipmanlarını entegre bir çelik üzerinde birleştiren mobil bir yakıt ikmali kontrol cihazıdır. yapı platformu.
Genel olarak kızağa monteli bir ekipman oluşturarak onu esnek ve hareketli hale getirir.
Konut topluluklarında, otoyollarda, büyük otoparklarda, lojistik şirketlerinde, sanayi parklarında, dış mekan manzara noktalarında, büyük inşaat sahalarında, yollarda, rıhtımlarda, askeri birimlerde ve diğer büyük işletmelerde veya kurumlarda harici veya dahili yakıt ikmali için yaygın olarak kullanılır.
Özelliklerine sahiptirküçük yatırım, küçük ayak izi, hızlı sonuçlar, yüksek getiri, basit kurulum ve inşaat, kolay ve hızlı yer değiştirme, güvenlik ve çevre koruma, vesaire.
Petrol tankları, yakıt dağıtıcıları, otomatik yangın söndürme sistemleri ve güvenlik izleme sistemleri gibi geleneksel benzin istasyonu ekipmanları, entegre bir çelik yapı platformuna entegre edilir ve kurulur.
Genel olarak kızağa monteli bir ekipman oluşturarak onu esnek ve hareketli hale getirir.
Konut topluluklarında, otoyollarda, büyük otoparklarda, lojistik şirketlerinde, sanayi parklarında, dış mekan manzara noktalarında, büyük inşaat sahalarında, yollarda, rıhtımlarda, askeri birimlerde ve diğer büyük işletmelerde veya kurumlarda harici veya dahili yakıt ikmali için yaygın olarak kullanılır.
Özelliklerine sahiptirküçük yatırım, küçük ayak izi, hızlı sonuçlar, yüksek getiri, basit kurulum ve inşaat, kolay ve hızlı yer değiştirme, güvenlik ve çevre koruma, vesaire.
Yağ depolama tankı:
Bariyerli patlamaya dayanıklı yağ depolama tankı, kızağa monteli yakıt ikmali cihazları için en önemli yağ depolama ekipmanıdır. Çift duvarlı çelik tankları benimser. Görünüm, kare yakıt ikmali makinesine sahip yuvarlak bir tanktır.
Tankın bir ucuna kanopi, pompa ve vana odası ve güç dağıtım odası eklenir ve havalandırmalı çıkarılabilir bir kapı sağlanır.
Bağlantı, tanker kamyonuna bağlanır ve yağ, tanker pompası tarafından doldurulmaya zorlanır veya doldurma için bir yağ boşaltma pompası yapılandırılır.
Yağ depolama kapları, yağ ölçüm kapları, yapısal destek, dış dekorasyon ve güvenlik koruması.
Mobil yakıt ikmali kızağının depolama tankı, yağ sızıntısını etkili bir şekilde önleyebilen çift duvarlı bir yapıya sahiptir. Yağ tankının nominal kapasitesi projenin ihtiyaçlarına göre belirlenebilmektedir.
Genel olarak boyutları 5m³, 10m³, 20m³, 30m³, 40m³ ve 50m³’tür. Yağ deposu, sırasıyla benzin ve dizel depolayan tek tanklı veya çok tanklı olabilir.
İç tank patlamaya dayanıklı bariyer malzemeleriyle doldurulmuştur.
Çift katmanlı yağ depolama tankları genellikle üç türe ayrılır: SS, SF ve FF. Ezoterik diyagram esas olarakSSVeSF.
Ø SS yağ depolama tankı: SS'nin tam adı çelik takviyeli çift katmanlı yapıdaki yağ depolama kabıdır. İç katman 8-10mm kalınlığında Q235B çelik levhadan, dış katman ise 6 mm kalınlığında Q235B çelik levhadan yapılmıştır. İç ve dış katmanlar arasında 5 mm'lik bir boşluk vardır.
Ø SF yağ depolama tankı: Tam adı çelik takviyeli cam elyaf çift katmanlı yapıdaki yağ depolama kabıdır. İç katman 8-10mm kalınlığında Q235B çelik levhadan yapılmıştır ve dış katman, kalınlığı 2,5 mm'den fazla olan ve 0 açıklığa sahip güçlendirilmiş cam elyaf katmandan yapılmıştır.{{6 }}.5mm.
Ø FF yağ depolama tankı: Tam adı cam elyaf takviyeli plastik çift katmanlı yağ tankıdır. İç ve dış katmanlar, ortasında bir geçiş boşluğu bulunan, cam elyaf takviyeli plastikten yapılmıştır.
önlemek amacıyla çift katmanlı depolama tankları kullanılmaktadır.güvenlik tehlikeleriVeçevre kirliliğisızıntıdan kaynaklanır. Sızıntı meydana gelse bile ara katmana sızacak ve sızıntı önleyici izleme cihazı derhal alarm verecek ve onarımları gerçekleştirecektir.
Bariyer patlamaya dayanıklı malzemeler, özel alüminyum alaşımlı seri malzemelerden ve özel işleme teknolojisinden yapılmış patlamayı baskılayan malzemelerdir.
Patlama durumunda iç tank patlasa bile patlamaya dayanıklı malzeme patlamaya neden olmadan patlamayı iç tankla sınırlandırabilir (genellikle dizel tanklarda buna ihtiyaç duyulmaz çünkü dizel tankta buna ihtiyaç yoktur).
Alevlenme meydana gelecektir, benzin depoları gereklidir).
Patlamaya dayanıklı bariyer teknolojisini benimseyen kızağa monteli mobil benzin istasyonu, kendinden güvenlik elde etti.
Yangın çıksa bile alevi bloke edecek, alevin yayılma hızını yavaşlatacak ve alevin yoğunluğunu azaltacak, böylece yangını söndürme amacına ulaşacaktır.
Bariyer patlamaya dayanıklı prensibi, yağ deposunu, ısı iletim teorisine ve yanma ve patlamanın temel koşullarına dayalı olarak özel alaşımlardan yapılmış bariyerli patlamaya dayanıklı malzemelerle doldurmaktır.
Konteyner içerisindeki patlamaya dayanıklı bariyer malzemesinin yüksek gözenekli petek yapısı, alevlerin hızla yayılmasını ve anında enerji açığa çıkmasını engeller. Malzemenin yüzey etkisi büyük miktarda absorbe etmek için kullanılır.
Isı enerjisi, yanma ortamının patlama koşullarını yok eder, böylece alevin yanma yüksekliğini azaltır.yaklaşık 30 katBöylece konteynerlerin ve ekipmanların patlamasını önleyerek yanıcı, patlayıcı ve tehlikeli maddelerin
Tehlikeli kimyasalların depolanması ve taşınması güvenliği.
Bariyer patlamaya dayanıklı malzemelerin teknik prensibi
Alev direnci etkisi:Alevin yayılması sıvı akışına çok benzer; Alevin yayılma hızını etkileyen faktör yayılmaya karşı dirençtir ve patlamaya dayanıklı malzemelerin gözenekleri direnci belirler.
Büyük gözenekler hızlı yayılma hızına yol açarken, küçük gözenekler yavaş yayılma hızına yol açar. Gözenekler belirli bir sınıra kadar küçük olduğunda alevin yayılması durdurulabilir. Alev akışının malzemenin gözenekleri tarafından engellenmesine neden olan bu etkiye malzeme bariyeri denir.
Isı iletim etkisit: Patlama alevinin yayılması sırasında ısı, spesifik yüzey alanı geniş olan malzeme tarafından hızla emilip dağıtılır ve alevin yayılma şiddeti azalır.
Enerji sönünceye kadar azalır.
Serbest radikal "duvar adsorpsiyonu" etkisi:Karışık patlama serbest radikallerin zincirleme reaksiyonudur. Reaksiyon hızı birim hacim başına serbest radikallerin sayısıyla sınırlıdır. Serbest radikaller damar duvarının yüzeyi tarafından emilebilir.
"Kirlilikler" ve "duvar" malzemeleri adsorbe edilir. Bu "duvar adsorpsiyonu" birim hacim başına serbest radikallerin sayısını azaltır. Yüzey alanı ne kadar büyük olursa "adsorbe edilme" şansı da o kadar artar.
Ne kadar çok serbest radikal varsa birim hacim başına o kadar az serbest radikal vardır. Yanma reaksiyonuna katılan radikallerin sayısı azalır, bu da reaksiyon kesilinceye kadar yanmayı ve patlama reaksiyon hızını engeller.
Soğutma etkisi:Yanma sonucu oluşan ısı, reaksiyon sıcaklığını daha da artırabilir ve reaksiyonu alevlenme ve patlamaya kadar hızlandırabilir.
Isıyı dağıtma ve sıcaklığı düşürme etkisi olan bu "soğutma etkisi", sıcaklığın artışını ve reaksiyon hızının hızlanmasını bastırarak parlama ve patlamanın oluşmasını imkansız hale getirir.
Yakıt dağıtıcısı
Arabalara otomatik olarak benzin, dizel ve diğer petrol ürünlerini doldurmak için kullanılan ve ticari yerleşim işlevine sahip bir cihazdır.
Ana konfigürasyon: dişli pompa, akış ölçer, kendinden contalı yağ tabancası, solenoid valf, patlamaya dayanıklı motor, metal hortum kabloları, dökme alüminyum kılıf, hile önleme sistemi, çıkarılabilir temizleme filtresi
Cihaz, soğuk plaka muhafazası, geniş ekran LCD ekran vb.
Akaryakıt istasyonu güvenlik cihazları, çalışma bölmesinin üst kısmında solunum valfleri, elektronik sıvı seviye göstergeleri, yağ sızıntısı gözlem aynaları, yüksek sıcaklıkta otomatik kapatma valfleri ve otomatik kuru tozlu yangın söndürücüler ile donatılmıştır.
Şimdi hakkında çok şey öğrendinAutower Bariyer patlamaya dayanıklı kızağa monteli mobil yakıt ikmal sistemi,lütfen bu ürünümüzü satın alın!
